viernes, 5 de abril de 2019

Hoy: Spotting #143: Fotos Reales!!!

Buenos días ,visitantes:

El pasado 27 de marzo por la siesta hicimos una mini-visita de spotting con el único objetivo de capturar la salida de los dos
aviones del Ejército del Aire español que habían arribado la noche anterior desde Buenos Aires a Córdoba,trayendo a los Reyes de España,Felipe y Leticia,con motivo de realizarse aquí el Congreso de la Lengua Castellana.
Sabíamos con anticipación de que el Airbus A310 y el Dassault-Bréguet Falcon 900 de la comitiva, saldrían aproximadamente a las 15 horas casi juntos,y puesto que había suficiente viento norte,seguramente podríamos fotografiarlos desde la ruta E53 rodando para despegar desde pista 05 del Aeropuerto Internacional Córdoba.
Debido a mis ocupaciones de ese día,no tuve mas remedio que ir y volver en un taxi por tener un compromiso urgente a las 15:40: Tenía disponibles solo 30 minutos de spotting!


Primera foto al llegar: Dos Heavys,los dos Airbus y los dos,españoles: El Airbus A310 del Ejército del Aire haciendo push-back y el Airbus A330-200 EC-LQP de Air Europa estacionado para partir una hora y media más tarde.


El Airbus A310 rodando majestuoso por calle A.


Detenido en punto de espera para despegar desde pista 05: Airbus A310 45-51 del Ejército del Aire (denominación interna T-22,matrícula 2) con un maravilloso fondo de nubes grises.


Close-up de cabina con detalles de las banderas y matrícula estarcida en la compuerta del tren de aterrizaje de nariz.



Otro Close-up del timón de cola con la matrícula interna y la Cruz de San Andrés característica de la Fuerza Aérea Española.


Acelerando para despegar desde pista 05


Despegado contra el cielo oscuro,contrastan sus superficies blancas.


El segundo objetivo del día: Solo 10 minutos después parte el Dassault-Bréguet Falcon 900 del Ejército del Aire rodando por calle A.Se aprecian detras las maquinas trabajando en la repavimentación de la pista principal 18/36.


Detenido en punto de espera de pista 05 el Dassault-Bréguet Falcon 900 45- 42,denominación interna T18-3 del Ejército del Aire español.


Close-up de cabina del Falcon 900


Toma desde atrás del pequeño trirreactor listo para ocupar pista 05 y despegar por detrás del Airbus A310.

Así finalizamos un corto pero exótico spotting,a casi 3 años de la visita accidental que tuvieramos el 9 de julio de 2016,de los mismos tipos de avión del Ejército del Aire,solo que en aquella oportunidad fueron el Airbus A310 45-50 y el Dassault-Bréguet Falcon 900 45-44

miércoles, 20 de marzo de 2019

Spotting #142: Hermosa luz luego de la lluvia.

Hola queridos amigos lectores del blog: Luego de un tiempo ausente les comparto fotos de mi último spotting en el Aeropuerto Internacional Córdoba.
Había programado un rato de spotting el pasado viernes 15 de marzo pero la meteorología desmejoró rápidamente al mediodía y a las 13:30 se desató un fuerte chaparrón de lluvia y fuerte viento del sudeste.Sin embargo,a las 16 horas comenzó a aparecer el sol y el viento volvió a rotar desde el norte.La atmósfera fresca y limpia ameritaba ir al aeropuerto a spottear y allá fuimos.Siguen las reparaciones en la pista principal 18/36 clausurada hasta el 1 de junio de éste año.


Postal de las Sierras Chicas cubiertas de estratos bajos luego de la lluvia.



Primera foto algo desencuadrada: Salida del Boeing 737-800 LV-HFR "Arturo" de FlyBondi saliendo por pista 05 a El Palomar.


Salida por rodaje A del Boeing 737-887 LV-GVC,el último de éste tipo en ser incorporado a Aerolíneas Argentinas.



El sol brillando a pleno,ayudando para las fotos.



Rodando el Boeing 737-700 LV-GOO de Aerolíneas Argentinas.Esta matrícula fué otorgada fuera de orden en 2009 por capricho de un "funcionario" de Aerolíneas Argentinas.



Primer arribo por pista 05: Airbus A320-233 LV-BFO de Latam Argentina con livery Oneworld que luce desde 2008.

Close-up del mismo rodando a APRON.



Salida retrasada del Airbus A320 de Latam Brasil PR-MBR.


Seguidamente sale el Embraer ERJ-190AR LV-CID de Austral Líneas Aéreas.Al fondo despegado el Airbus de Latam Brasil.


Rodaje del Boeing 737-800 LV-IQZ de Norwegian Argentina con destino a Buenos Aires.



Embraer ERJ-190AR LV-CDZ ("Cedazo") de Austral Líneas Aéreas rodando hacia pista 05.

LV-CHQ ("Choque"),otro de los 26 Embraer ERJ-190AR de la flota de Austral Líneas Aéreas saliendo en este caso a Jujuy.



Segundo arribo por pista 05 de Aeropuerto Internacional Córdoba: Boeing 737-800 LV-ISQ de Norwegian Argentina con el timón aún sin plottear.



Llegando desde Aeroparque el Boeing 737-800 LV-FSK ("Física") condensando humedad en sus alas.



Hermosa puesta de sol con nubes bajas.



Un extraño reflejo de la luz del ocaso desde el norte,producto de las nubes,posibilitó esta foto,que con un cielo sin nubes o completamente nublado hubiese salido negra: Airbus A320 CC-BFF de Latam Chile desde Santiago de Chile.



Rodando a plataforma lo capturamos  ya que no tendríamos luz para fotografiarlo saliendo.



Último disparo con pésima luz: Boeing 737-800 LV-GUB ("Gubia") de Aerolíneas Argentinas desde Aeroparque.



La última foto del día: La luz ya no alcanzaba casi a congelar el avión rodando a no más de 25 km/h.

Satisfecho por el día de spotting casi cancelado y luego cumplido con una luz muy interesante retornamos en bicicleta a nuestro hogar.

Hasta el próximo spotting,avioneros!!!

sábado, 8 de diciembre de 2018

Hoy: Spotting #130: Tormentas aisladas y aviones aislados.

Buenos días queridos avioneros.
Les comparto fotos de mi último "spotting lapse".Lo llamo así porque son escapadas en bicicleta,en un paréntesis de mi trabajo,que duran unas 3 horas donde trato de cazar principalmente aquellos aviones que me faltan para completar flotas de empresas nacionales y,eventualmente,aviones comerciales extranjeros,privados o militares que tocaren en suerte.
En la tarde de ayer,5 de diciembre de 2018,FlightRadar24 nos indicaba que por la tarde vendrían,entre otros tantos,3 vuelos de Aerolíneas Argentinas con sendos Boeing 737-800 que me faltaban fotografiar: uno desde Neuquén y los demás desde Aeroparque.Pintaba mala meteorología,tormentas aisladas en zona serrana,viento del sudeste y cielo casi cubierto.Con esas condiciones era 100 % seguro que se usaría pista 23 para arribos y 05 para despegues.(La pista principal 18/36 estaba nuevamente clausurada por refacciones desde el martes 4).
De todos modos llegamos cerca de las 17 horas,semimojados por un cortísimo chubasco en ruta y empezamos a registrar.


Dos visitantes en las posiciones acostumbradas a tal fin: Falcon 2000 N99FQ y Gulfstream V N863MF






El primer objetivo llegando 1 h,10 min atrasado desde Neuquén: Boeing 737-800 LV-GGK de Aerolíneas Argentinas por pista 23 con polvo en suspensión.
Había que esperar su salida para tomarlo de perfil derecho.



Primera salida por pista 05 a pesar de un fuerte viento del sudeste: un baqueteado Airbus A320-233 PR-MAK de Latam Brasil.




Sorpresiva salida del Eurocopter EC-135 LQ-CCZ del Gobierno de Córdoba con rumbo oeste,bastante lejos de mi posición,pero en una foto aceptable.





Segundo objetivo: Llegada desde Aeroparque por pista 23 del Boeing 737-800 LV-GVA de Aerolíneas Argentinas,mientras lo observa detenerse,el Embraer ERJ-190AR LV-CEU (El "CEUta") de Austral Líneas Aéreas.


La foto correcta del Golf Golf Kilo Rodando por A hacia Salta.



Saliendo hacia El Palomar el Boeing 737-800 LV-HQY "Valkyria" De FlyBondi.






Salida del Boeing 737-700 LV-BZA de Aerolíneas Argentinas con destino a Tucumán.Tuvo que detenerse en el holding point por el aterrizaje en pista 23 del Airbus A320-233 LV-BOI de Latam Argentina.


Tormenta local formándose al sudoeste.


Aterrizado por 23 el viejo Airbus A320-233 CC-COL de Latam Chile rodando por pista 36 a plataforma.



Segundo objetivo cumplido: El  perfil derecho del Golf Victor Alpha hacia Aeroparque.



Aguardando en punto de espera la liberación de pista por el tramo ya reparado de pista 36,desde umbral hasta el rodaje Bravo,del Boeing 737-800 LV-IQZ de Norwegian Argentina,aterrizado por pista 23 como todos los tránsitos de la tarde.





Tercer objetivo frustrado: Arribo por pista 23 desde Aeroparque del Boeing 737-800 LV-CXS de Aerolíneas Argentinas,uno de los primeros incorporados.Pero la ley de Murphy se hizo presente: dada la escasa luz era la última foto a hacer rodando por taxiway A hacia plataforma,de perfil izquierdo,que no es mi preferida,pero era para aprovechar la visita.En el momento de disparar....... se agotaron las pilas de la cámara.
Mascullando rabia enprendimos el regreso a seguir trabajando,con la amenaza de una inminente lluvia desde el sudoeste.



Hasta el próximo spotting,avioneros!.